今天，高铁香港段交游京沪的夕发朝至动卧列车崇拜洞开，旅行工夫镌汰、搭客通关愈加浅近。请看总台记者从前哨发还的报说念。
夕发朝至开启京沪新篇章 一票难求显热度
总台记者 金东：我当今是在香港西九龙站的离港大堂，今天两列首发至北京西和上海虹桥的高铁动卧列车等于从这里启程，有不少搭客很早就来到车站。这两列高铁动卧列车是由早前从香港红磡站发车到北京和上海的普速纵贯车栽种而来，上风和特质领先是夕发朝至，搭客们在火车上过程通宵的休息之后，第二天黎明抵达指标地；同期，旅程工夫险些是压缩了一半，畴昔从红磡乘坐普速纵贯车到北京，需要简略24小时，而当今只需要12个小时。通关时势也由“两地两检”改为“一地两检”，通关工夫大幅压缩。这两列列车均为十六节车厢，可载约600名乘客。列车有十三节卧铺车厢、一节餐车及两节二等座车厢。从售票情况来看，不错说热度很高，一票难求。
中央惠港新轨范受热捧 香港交通缺欠地位再放心
总台记者 金东：香港特区政府官员以及社团代表也来到车站，为第一批乘坐高铁动卧列车去北京和上海的搭客举行欢送典礼。明天两地东说念主员和经贸、文化交游更为浅近，香港各界要任重道远用好中央支柱，进展上风，擦亮香港金字牌号。与此同期，也将收拢这一机遇，为明天的发展带来新的更广袤的空间。