日本、韩国、印度……好意思国齐找了
据好意思国“舟师新闻”网站3日报说念，好意思国舟师后勤赈济舰“沃利·施艾拉”号如故抵达韩国韩华海洋公司的造船坞进行例行西宾，这是韩国企业初度为好意思国舟师舰艇承担船舶关注、修理和大修（MRO）业务。同期也记号着好意思国舟师为贬责“修船难”而寻求番邦盟友助力的问题上迈出了遑急一步。
报说念称，这艘后勤赈济舰主要厚爱向海上军舰供应弹药、食物、维修零件和燃料。该舰长210米，宽32.2米，排水量约为4万吨，经过梗概三个月的西宾关注责任后，将从头拜托给好意思国舟师。在这一“历史性时刻”的入港典礼上，来自包括好意思国舟师远东军事海运司令部、韩国国防部、韩国国防采办标的不停局的50余名好意思韩军地官员出席了现场行径。韩国《朝鲜日报》描画称，军用舰艇的维修是最高档别的船坞维求知务，需要将舰上的军用装备拆成零部件后进行全面关注和更新，使之达到与初度插足使用时雷同的性能。“因为需要对最小单元的零部件了如指掌，是以独一原制造商或值得相信的企业能力邻接这么的业务。”
韩媒露出，“沃利·施艾拉”号隶属驻日本的好意思国第七舰队。“在现时中好意思舟师强烈竞争的配景下，好意思国舟师需要最大界限减少船只因为修理等停靠的时候”。由于好意思国造船业的寥寂，变成多量好意思舟师舰艇列队恭候维修，再加上从日本复返好意思国脉土需要破耗多量时候横渡太平洋，因此“聘请技能水平高，且与好意思国关系密切的韩国造船企业算作好意思国舟师舰艇维修的勾合伙伴较为成心”。本岁首，好意思国舟师部长卡洛斯·德尔·托罗探访韩国时，先后参不雅了韩国HD当代重工的蔚山造船坞和韩华海洋的巨济岛造船坞。好意思国《防务新闻》称，在参不雅韩国造船坞时，托罗指点的好意思国舟师代表团“被数字化和及时监控造船进程的水平所颠簸”，并就“好意思国舟师舰艇赴韩维修”抒发了强烈的勾搭意愿。当今当代重工在旧年恳求了好意思国舟师舰艇的维修阅历认证，并于本年齿首完成了覆按；韩华则在本年1月恳求了联系认证，并在7月22日与好意思国舟师海上供应系统司令部签署了认文凭。
字据好意思国舟师探讨所的数据，中国占据了全球造船阛阓的近50%，韩国和日分内别占近30%和17%，而好意思国产能仅为0.13%。好意思国智库“战术与国际探讨中心”高档探讨员马修·芬纳尔示意，尽管中国领有世界上最大的造船能力，但韩国和日分内别排行第二和第三，因为好意思国舟师将舰艇维修的业务分包给这两个好意思国亲密盟友并谴责以建壮。托罗本年3月曾经前去日本参不雅三菱在横滨的造船坞，并估量了诓骗日本造船坞协助好意思国舟师维修舰艇的可能。日本首相岸田文雄探访好意思国时期，好意思日首长会谈中也提到了允许日本造船坞为好意思国舟师舰艇进行更多的关注责任，以沉着两国军事同盟。字据联系标的，日本造船坞对好意思军舰艇的关注功课仅需90天或更少时候，因此幸免了将这些舰艇送回好意思国维修，从简了约一个月的海上航程。好意思国企业探讨所高档探讨员、前五角大楼官员扎克·库珀示意：“很显着，好意思国在跟上中国舟师当代化速率，以及低资本坐蓐舰艇遭受了艰辛。贬质问题的行径之一是与盟友和勾合伙伴更密切地勾搭，将部分关注职守转托给其他盟友”。
在“求东说念主赞理修船”的问题上，好意思国舟师此前如故找上了印度。印度L&T造船公司、科钦造船公司和马扎冈造船公司齐已取得为好意思国舟师维修舰艇的阅历认证，并签署了联系合同。2022年，印度L&T造船公司初度为一艘好意思国舟师干货补给船完惯例行西宾。
好意思军舰维修到底有多难
尽管日本、韩国和印度齐领有可不雅的造船和维修能力，但关于好意思国舟师广泛的维修需求而言，这些国度所能提供的匡助可能还远远不够。
当今在韩国和印度进行西宾功课的好意思国舟师舰艇齐属于补给舰而非作艨艟艇，这一方面与好意思国舟师惦记作艨艟艇的中枢精巧外泄筹备，但另一方面则受到好意思国国内联系法案的法规。《朝鲜日报》就提到，字据在好意思国飞行的船舶必须由好意思国制造的《商船法》（也称为琼斯法案）王法，好意思国舟师的战斗舰维修责任需要在好意思国脉土进行。据先容，所谓《商船法》是基于一战的训诲，于1920年颁布的，王法在好意思国水域和口岸之间的航运只可由好意思国建造、好意思国注册（挂好意思国旗）、好意思国东说念主领有、由好意思国公民约略持久住户船员运作的船只进行。好意思国船坞还必须为好意思国政府船队提供维修办事。独一好意思国口岸与番邦口岸之间的航运商船不受此法规。《商船法》的起点是保护好意思国造船工业，保护好意思国买卖航运，并用保护想法掩护好意思国造船和航运业，形成与国际竞争敌手的成心竞争态势，但最终成为保护想法害国害民的经典案例。
库珀示意，好意思国舟师指望盟友协助修船的作念法，正受到好意思国造船企业的强烈反对，这些造船商一直得到《商船法》的保护，不受番邦竞争敌手的影响。但弗成否定的履行是，好意思国造船业建造和维修船舶的能力合手续寥寂，如故严重影响到好意思国舟师的战备能力。
好意思国叮咛政策网站品评称，在里根政府时期，好意思国骨子上以解放贸易的口头放置了买卖造船业。20世纪60年代至90年代，好意思国舟师先后关闭了七家各人造船坞，如今主要由弗吉尼亚州诺福克、缅因州朴次茅斯、华盛顿州普吉特湾和夏威夷州珍珠港这4家舟师造船坞承担维修军用舰艇的业务。但多量冷战时期建造的主力舰艇老化严重，所需要的维修责任量合手续加多，这些舟师造船坞的任务量早已满盈。
报说念称，当今好意思国舟师造船坞的维修功课主要靠近三浩劫题：基础法子逾期、技能东说念主才不及以及联系供应链短少。举例彭博社2023年的报说念暴露，厚爱核潜艇关注责任的4家舟师造船坞积压了多量的责任，导致近37%的挫折核潜艇已停用恭候维修，这一比例显着高于2017年的28%和2022年的33%。好意思国政府问责办公室示意，从2008年到2018年，“由于收支造船坞的延误”，好意思国舟师舰艇赔本了10363个作战日——极端于进步28年的时候。
变成这种情况的主要原因是好意思国舟师4家舟师船坞的干船坞等基础法子自己就需要多量关注、缔造和当代化改变。举例普吉特湾舟师造船坞的3号干船坞始建于1919年，莫得核燃料处理禀赋，潜艇必须先在其他处所拆卸核燃料；况兼该船坞水深较浅，只可在涨潮时能力完成“洛杉矶”级潜艇的入坞或出坞。联系统计还自大，这4家舟师船坞一共有17个船坞不错为旧式的“洛杉矶”级核潜艇提供关注和崇拜办事，但新式“弗吉尼亚”级核潜艇比“洛杉矶”级更长、排水量更大，不错为其提供维修的船坞独一7个。好意思国西海岸独一普吉特湾舟师船坞的6号干船坞可用于维修航母，这也变成好意思国航母“列队恭候维修”的情况日益严重。
其次，由于好意思国造船业的合手续零落，变成技能东说念主才严重短少。好意思国哥伦比亚播送公司称，跟着训诲丰富的老工东说念主退休，好意思国造船行业很难雇佣具备及格技能的工东说念主。举例好意思国海岸警卫队的新式破冰船入伍时候被动推迟4年，主要原因即是该船使用了一种高强度合金钢，要是焊合工艺不外关，存在质地受损的风险。但好意思国造船坞如故有多年莫得战斗过此类钢材，如何从头开发安全高效的焊合工艺就成为难题。
此外，由于极端部分的好意思国舟师现役舰艇入伍时候过长，联系零件坐蓐企业如故倒闭，这也极大加多了采购资本和恭候维修的时候。
五角大楼20年大手笔蓄意效能难说
关于好意思国舟师舰艇维修拖延的严峻场地，五角大楼也并非莫得思想法。2017年好意思舟师就提议“船坞基础法子优化标的”，准备破费20年时候，动用高达210亿好意思元的巨资对4家舟师船坞进行全面当代化改变。
字据好意思国政府问责署发布的呈文，在2015财年-2019财年，好意思国4家舟师船坞原标的完成51项维修任务，骨子仅完成49项，其中38项未如期完成，延期意想7424天。在这些延期任务中，航母维修任务延期10项，平均延期113天；潜艇维修任务延期28项，平均延期225天。好意思国舟师在观测后承认，这些造船坞法子老化、布局别离理，急需进行当代化升级和改变，不然责任效能低下、安宁被淘汰等问题会越来越严重。杰出是关于好意思舟师核能源舰艇的关注，这些造船坞的基础法子已很珍藏志需要。字据“船坞基础法子优化标的”，改日将借助数字孪生技能对造船坞的焊合车间、泵管车间、材料仓库、办公空间等建设数字化模子，探讨最好布局方式，以改善坐蓐经过，减少无效工时，普及运作效能，从而保险好意思舟师舰艇高效地收支船坞、完成关注工程。同期这些造船坞多数开发早已进步使用期限，无法得到原始制造商的关注。字据标的，好意思舟师将在完成建效法真后，为船坞的关节开发更动制定具体决策。好意思舟师标的每年插足1.5亿好意思元的开发更新投资经费，并在合手续插足20年后，使造船坞开发的平均使用年限达到行业法式。但该方式也靠近巨大挑战：当今使用的数字孪生技能需要多量的软件和时候，意味着巨大的投资；该标的耗时太长，属于“远水救不了近火”；此外，好意思国国会与舟师时常变更预定例划，因此“船坞基础法子优化标的”能否合手续激动照旧未知数。
除了升级改变这4家舟师造船坞外，好意思国舟师还在寻找其他助力——筹备国外盟友匡助贬责部分后勤船只的维修功课即是悉力之一。好意思国舟师同期还在尝试诓骗额外造船坞的船坞进行维修责任。举例“博伊西”号挫折核潜艇从2015年就在诺福克舟师造船坞船埠列队恭候维修，但由于联系维修功课的积存，直到2018年也莫得比及进坞。而后好意思国舟师将其维修责任转交给私营的纽波特纽斯造船坞，一直比及2024年2月，该潜艇才开动维修，它在船埠上滥用了足足9年时候。
为了贬责专科东说念主才不及问题，好意思国舟师与世界造船坞合建培训学院，并与联系技能学校勾搭，为工东说念主提供建造高技术舰艇所需的手段。同期造船坞也提供额外津贴，以留下这些技能工东说念主。
此外，也有好意思国媒体敕令启封部分关闭的舟师造船坞，以加多维修能力。好意思国“太平洋逐日新闻”网站敕令，位于关岛的好意思国舟师修船坞于上世纪90年代关闭后，联系法子封存于今。报说念声称，从头启用该修船坞可为在西太平洋前沿部署的好意思舟师舰艇提供维修。